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040			_aCIBESPAM MFL
041			_aspa.
082			_a362.4 _bT686 _c2017
100			_aToro, Maritza
245			_aMás allá de los límites. _bApuntes para una movilidad inclusiva
250			_aPrimera edición
260			_aQuito-Ecuador _bFriedrich Ebert Stiftung _c2017
300			_a244 páginas _bfotos, mapas, cuadros
505			_a- Introducción. - Iniciativas ciudadanas y activismo que promueven la movilidad inclusiva en bicicleta. - Movilidad inclusiva: Más que un reto, un derecho. - Apuntes para una movilidad inclusiva. - Movilidad sin límites - Apuntes para una movilidad inclusiva en el Valle de San Nicolás. - Acoso callejero: ¿Cómo solucionar el problema?. - Apuntes sobre movilidad urbana inclusiva - El caso de Guayaquil. - El turismo inclusivo como derecho humano - Una visión inclusiva y de participación de las personas con discapacidad en Cotacachi. - Caminabilidad y accesibilidad restringida en México. - Estado del arte: La bicicleta en Ecuador, ¿qué camino tomar?. - Peatonalización en centros históricos. Una política transformadora de espacios. - El derecho a la ciudad y la movilidad de los adultos mayores. -La ciudad como barrera de inclusión. - Movilidad urbana no motorizada como medio de acceso a unidades económicas urbanas. - Movilidad femenina, infraestructura de transporte y pobreza en el Área Metropolitana de Buenos Aires, Argentina.. - Participación ciudadana en la movilidad urbana: Identificación de actores sociales y construcción del “sujeto social” para las rutas de movilidad no motorizada en el Área Metropolitana deSan Salvador, El Salvador Parte II - Experiencias e iniciativas de movilidad inclusiva. - Auditorías de percepción de seguridad de género y calidad de la caminabilidad en el espacio público - El caso de Jardim Brasil, São Paulo, Brasil. - Mujeres en bicicleta, o de la urgencia de una perspectiva de género en el ciclismo urbano - A propósito de la Red Iberoamericana de Mujeres Bici-bles. - La Masa Crítica, el pedal de cambio en Cochabamba.
520			_aEl modo en el que nos transportamos a través de una ciudad habla también sobre cómo es ella. Por ello es fundamental analizar si los modos de transporte que se promueven permiten que conozcamos la ciudad, vivamos sus espacios, interactuemos con sus habitantes, podamos disfrutarla, o por el contrario, si limitan el acceso, distancian a unas personas de otras, o hacen que queramos alejarnos lo más rápido posible de ella.
650			_aInclusión
650			_aMovilidad sin limites
650			_aCaminabilidad
650			_aPeatonización
700			_aOspina, Emmanuel
700			_aCadena, Carlos
700			_aJunqueria, Alice
700			_aEt,al
912			_c2019-08-12 _dJhonatan Shiguango
913			_cEDU
942			_2ddc _cBK
999			_c11504 _d11504