Simulación basada en agentes, del crecimiento vehicular, en proyección a dos décadas en la ciudad de Calceta. (Record no. 3388)

MARC details
000 -CABECERA
Longitud fija campo de control ntdaa22 ab4500
003 - IDENTIFICADOR DEL NÚMERO DE CONTROL
Identificador del número de control ESPAM MFL
005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN
Fecha y hora de la última transacción 20180907121049.0
006 - CÓDIGOS DE INFORMACIÓN DE LONGITUD FIJA - CARACTERÍSTICAS DEL MATERIAL ADICIONAL
Códigos de información de longitud fija - Características del material adicional amr|pgr|ai| 001 0
008 - CÓDIGOS DE INFORMACIÓN DE LONGITUD FIJA
Códigos de información de longitud fija   140809s9999 mx ||||f m||| 00| 0 spa d
040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN
Centro catalogador de origen EC-ESPAM MFL
Lengua de catalogación SPA
041 ## - CÓDIGO DE LENGUA
Código de lengua del texto;banda sonora o título independiente spa.
084 ## - OTRO NÚMERO DE CLASIFICACIÓN
Número de clasificación T-C
Número de documento 95
100 ## - PUNTO DE ACCESO PRINCIPAL-NOMBRE DE PERSONA
Nombre de persona Intriago Chichanda, Jhon Alejandro
245 ## - MENCIÓN DE TÍTULO
Título Simulación basada en agentes, del crecimiento vehicular, en proyección a dos décadas en la ciudad de Calceta.
260 ## - PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, ETC. (PIE DE IMPRENTA)
Lugar de publicación, distribución, etc. Calceta, Ecuador
Nombre del editor, distribuidor, etc. ESPAM MFL
Fecha de publicación, distribución, etc. 2016
300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA
Extensión xiii, 53 páginas;
Otras características físicas fotos, figuras, tablas;
Material anexo CD;
502 ## - NOTA DE TESIS
Nombre de la institución que otorga el tí,tulo ESPAM MFL
520 ## - NOTA DE SUMARIO
Sumario, etc, El propósito de la investigación fue estimar el crecimiento vehicular mediante una simulación basada en agentes, en proyección a dos décadas en la ciudad de Calceta, para identificar los posibles problemas de tráfico en las zonas escogidas correspondientes a las cuatro entradas y salidas principales de esta ciudad. Se pudo conseguir con la metodología de la simulación, que inició con la definición del sistema, en la cual se aplicó la investigación documental y de campo; posteriormente se formuló un modelo identificando los agentes con sus características y reglas; se recolectaron datos mediante observación en una aplicación móvil, para determinar el comportamiento del agente “vehículo” y desarrollar tres modelos de regresión: lineal, polinómico y exponencial, que fueron implementados en la computadora utilizando la herramienta de simulación NEtLogo versión 5.3; luego, se validaron las proyecciones de cada modelo con datos reales de los años 2011 y 2012 para proceder a la experimentación, donde se simularon cada una de las zonas de estudio con cada modelo, para dar un criterio en base a su interpretación. Los resultados obtenidos demuestran que si Calceta mantiene la misma estructura vial y el crecimiento vehicular se comporta de manera lineal no habrá problemas de congestión; sin embargo, en el peor de los casos, si se comporta exponencialmente (más representativo según prueba de medias), se acepta la hipótesis de investigación, pues tres de las cuatro zonas de estudio en Calceta sufrirán de congestión vehicular luego de dos décadas, debido al crecimiento de la población urbana.
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA - TÉRMINO DE MATERIA
Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial Simulación
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA - TÉRMINO DE MATERIA
Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial MSBA
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA - TÉRMINO DE MATERIA
Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial Crecimiento vehicular
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA - TÉRMINO DE MATERIA
Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial ESPAM MFL
700 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL - NOMBRE DE PERSONA
Nombre de persona López Zambrano, Javier Hernán
Término indicativo de función Tutor
856 ## - LOCALIZACIÓN Y ACCESO ELECTRÓNICO
Identificador Uniforme del Recurso (URI) <a href="http://repositorio.espam.edu.ec/handle/42000/316">http://repositorio.espam.edu.ec/handle/42000/316</a>
913 ## - ÁREA Y CARRERA
Carrera Carrera de Computación
942 ## - ENTRADA DE ELEMENTOS AGREGADOS (KOHA)
Fuente de clasificaión o esquema Dewey Decimal Classification
Koha [por defecto] tipo de item Tesis
Holdings
Suprimido Perdido Fuente de clasificación o esquema Estropeado No para préstamo Localización permanente Localización actual Fecha adquisición Fuente de adquisición Coste, precio normal de compra Préstamos totales Clasificación completa Código de barras Fecha última consulta Fecha último préstamo Número de copia Fecha del precio de reemplazo Tipo de item de Koha
    Dewey Decimal Classification     CIBESPAM-MFL CIBESPAM-MFL 09/07/2018 Donación 1.00 1 T-C / 95 T00095 07/24/2019 07/24/2019 Ej: 1 09/07/2018 Tesis